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      我國(guó)數(shù)控機(jī)床發(fā)展的地域性特點(diǎn)非常明顯。這雖然有利于產(chǎn)業(yè)的集中發(fā)展，但是另一方面也反應(yīng)了我國(guó)數(shù)控機(jī)床發(fā)展的不均衡。在機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，中國(guó) 既要加速?gòu)浹a(bǔ)現(xiàn)實(shí)存在的短板，又要在明確的產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展重點(diǎn)的指引下，系統(tǒng)地推進(jìn)機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以期實(shí)現(xiàn)由機(jī)床生產(chǎn)大國(guó)向機(jī)床生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。
      近年來(lái)國(guó)家給予了機(jī)床行業(yè)很多的鼓勵(lì)政策，扶植國(guó)內(nèi)機(jī)床企業(yè)在高端市場(chǎng)上發(fā)力。比如根據(jù)“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”專項(xiàng)規(guī)劃，到2020年，航空航天 、船舶、汽車、發(fā)電設(shè)備制造所需要的高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備80%左右將立足國(guó)內(nèi)。
      大部分的高效的汽車引擎、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦、飛機(jī)機(jī)身、核電站構(gòu)件、高速列車頭等等，都不同程度地依賴國(guó)外的機(jī)床。其實(shí)，在中國(guó)機(jī)床制造業(yè)并不是那么缺乏 高端技術(shù)，也不是那么缺乏高端產(chǎn)品的今天，若還把進(jìn)口機(jī)床仍在壟斷中國(guó)高端市場(chǎng)的原因歸咎于設(shè)計(jì)能力和技術(shù)水平，顯然有失公允。