數(shù)控車床電氣接線注意事項(xiàng)
發(fā)布者:銳峰五金機(jī)械 發(fā)布時(shí)間:2017/11/22 9:54:12
數(shù)控車床的電氣元件應(yīng)與行線槽統(tǒng)一布局、合理安裝、整體構(gòu)思。與元器件的橫平豎直要求相對(duì)應(yīng),行線槽的布置原則是每行元器件的上下都安放行線槽,整體配電板兩邊加裝行線槽。當(dāng)配電板過寬時(shí),根據(jù)實(shí)際情況在配電板中間加裝縱向行線槽。根據(jù)導(dǎo)線的粗細(xì),根數(shù)多少選擇合適的線性槽。導(dǎo)線布置后,不能使曹體變形,導(dǎo)線在曹體內(nèi)應(yīng)舒展,不要相互交叉。允許導(dǎo)線有一定彎度,但不可捆扎,不可影響上槽蓋。
1.信號(hào)的分組
機(jī)床所使用的電纜分類,每組電纜應(yīng)按表中所述處理方法處理,并按分組走線。
2.屏蔽
屏蔽是利用導(dǎo)電或?qū)Т挪牧现瞥傻暮袪罨驓钇帘误w將干擾源或干擾對(duì)象包圍起來,從而割斷或削弱干擾場(chǎng)的空間耦合通道,阻止其電磁能量的傳輸。按需要屏蔽的干擾場(chǎng)性質(zhì)的不同,可分為電場(chǎng)屏蔽、磁場(chǎng)屏蔽和電磁場(chǎng)屏蔽。
一般情況下,單純的電場(chǎng)或磁場(chǎng)是很少見的,通常是電磁場(chǎng)同時(shí)存在,因此應(yīng)將電磁場(chǎng)同時(shí)屏蔽。例如,在電子儀器內(nèi)部,最大的工頻磁場(chǎng)來自電源變壓器,對(duì)變壓器進(jìn)行屏蔽是抑制其干擾的有效措施,在變壓器繞組線包的外面包一層銅皮作為漏磁通,使變壓器外的磁通減弱。對(duì)變壓器或扼流圈的側(cè)面必須屏蔽,一般包一層鐵皮來做屏蔽盒。包的層數(shù)越多,短路環(huán)越厚,屏蔽效果越好。
電場(chǎng)屏蔽是為了消除或抑制由電場(chǎng)耦合引起的干擾。通常用銅和鋁等導(dǎo)電性能良好的金屬材料作屏蔽體。屏蔽體結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量完整嚴(yán)密并保持良好的接地。
磁場(chǎng)屏蔽是為了消除或抑制由磁場(chǎng)耦合引起的干擾。對(duì)靜磁場(chǎng)及低頻交變磁場(chǎng),可用高磁導(dǎo)率的材料作屏蔽體,并保證磁路暢通。對(duì)高頻交變磁場(chǎng),由于主要靠屏蔽體殼體上感生的渦流所產(chǎn)生的反磁場(chǎng)起排斥原磁場(chǎng)的作用,因此,應(yīng)選用良好的導(dǎo)體材料,如銅、鋁等作屏蔽體。
與CNC連接的電纜,均需經(jīng)過屏蔽處理。裝夾屏蔽線時(shí)除夾住電纜外,還兼屏蔽處理作用,這對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性極為重要,因此,必須實(shí)施。剝開部分電纜皮使屏蔽層露出,將其用緊固夾子擰到機(jī)床廠家制作的地線板上。緊固夾子附在CNC上。屏蔽線的屏蔽地只許接在系統(tǒng)側(cè),而不能接自機(jī)床側(cè),否則會(huì)引起干擾。
3.接地
數(shù)控車床安裝中的“接地”有嚴(yán)格要求,如果數(shù)控裝置、電氣柜等設(shè)備不能按照使用手冊(cè)要求接地,一些干擾會(huì)通過接地這條途徑對(duì)機(jī)床起作用。
4.浪涌吸收器的使用
為了防止來自電網(wǎng)的干擾,在異常輸入時(shí)起到保護(hù)作用,電源的輸入應(yīng)該設(shè)有保護(hù)措施,通常采用的保護(hù)裝置是浪涌吸收器。浪涌吸收器包括兩部分,一個(gè)為相間保護(hù),另一個(gè)為線間保護(hù)。
浪涌吸收器除了能夠吸收輸入交流的干擾信號(hào)以外,還可以起到保護(hù)作用。當(dāng)輸入的電網(wǎng)電壓超出浪涌吸收器的鉗位電壓時(shí),會(huì)產(chǎn)生較大的電流,該電流可使斷路斷開,而輸送到其他控制設(shè)備的電流隨即被切斷。
5.導(dǎo)線捆扎處理
在配線過程中,通常將各類線捆扎成圓形線束,線束的線扣節(jié)距應(yīng)力求均勻,線束內(nèi)的導(dǎo)線超過30根時(shí),允許加一根備用導(dǎo)線并在其兩端頭進(jìn)行標(biāo)記。標(biāo)記采用回插的方式以防止脫落。線束在跨越活動(dòng)門時(shí),其導(dǎo)線數(shù)不應(yīng)超過30根,超過30根時(shí),應(yīng)再分離出一束線束。
隨著機(jī)床設(shè)備的智能化,遙感、遙測(cè)等技術(shù)越來越多地在機(jī)床設(shè)備中使用,絕緣導(dǎo)線的電磁兼容問題越來越突出。目前,電氣回路配線已經(jīng)不局限于一般絕緣導(dǎo)線,屏蔽導(dǎo)線也開始廣泛地被采用。因此,在配線時(shí)應(yīng)注意,不要將大電流的電源線與低電平信號(hào)線捆扎成一束,沒有屏蔽措施的高頻信號(hào)線不要與其他導(dǎo)線捆成一束,高電平信號(hào)線與低電平信號(hào)線不能捆扎在一起,也不能與其他導(dǎo)線捆扎在一起,高電平信號(hào)輸入線與輸出線不要捆扎在一起,直流主電路線不要與低電平信號(hào)線捆扎在一起,主回路線不要與信號(hào)屏蔽線捆扎在一起。
文章由:數(shù)控車床廠家http://msnqqyy.cn整理提供
1.信號(hào)的分組
機(jī)床所使用的電纜分類,每組電纜應(yīng)按表中所述處理方法處理,并按分組走線。
2.屏蔽
屏蔽是利用導(dǎo)電或?qū)Т挪牧现瞥傻暮袪罨驓钇帘误w將干擾源或干擾對(duì)象包圍起來,從而割斷或削弱干擾場(chǎng)的空間耦合通道,阻止其電磁能量的傳輸。按需要屏蔽的干擾場(chǎng)性質(zhì)的不同,可分為電場(chǎng)屏蔽、磁場(chǎng)屏蔽和電磁場(chǎng)屏蔽。
一般情況下,單純的電場(chǎng)或磁場(chǎng)是很少見的,通常是電磁場(chǎng)同時(shí)存在,因此應(yīng)將電磁場(chǎng)同時(shí)屏蔽。例如,在電子儀器內(nèi)部,最大的工頻磁場(chǎng)來自電源變壓器,對(duì)變壓器進(jìn)行屏蔽是抑制其干擾的有效措施,在變壓器繞組線包的外面包一層銅皮作為漏磁通,使變壓器外的磁通減弱。對(duì)變壓器或扼流圈的側(cè)面必須屏蔽,一般包一層鐵皮來做屏蔽盒。包的層數(shù)越多,短路環(huán)越厚,屏蔽效果越好。
電場(chǎng)屏蔽是為了消除或抑制由電場(chǎng)耦合引起的干擾。通常用銅和鋁等導(dǎo)電性能良好的金屬材料作屏蔽體。屏蔽體結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量完整嚴(yán)密并保持良好的接地。
磁場(chǎng)屏蔽是為了消除或抑制由磁場(chǎng)耦合引起的干擾。對(duì)靜磁場(chǎng)及低頻交變磁場(chǎng),可用高磁導(dǎo)率的材料作屏蔽體,并保證磁路暢通。對(duì)高頻交變磁場(chǎng),由于主要靠屏蔽體殼體上感生的渦流所產(chǎn)生的反磁場(chǎng)起排斥原磁場(chǎng)的作用,因此,應(yīng)選用良好的導(dǎo)體材料,如銅、鋁等作屏蔽體。
與CNC連接的電纜,均需經(jīng)過屏蔽處理。裝夾屏蔽線時(shí)除夾住電纜外,還兼屏蔽處理作用,這對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性極為重要,因此,必須實(shí)施。剝開部分電纜皮使屏蔽層露出,將其用緊固夾子擰到機(jī)床廠家制作的地線板上。緊固夾子附在CNC上。屏蔽線的屏蔽地只許接在系統(tǒng)側(cè),而不能接自機(jī)床側(cè),否則會(huì)引起干擾。
3.接地
數(shù)控車床安裝中的“接地”有嚴(yán)格要求,如果數(shù)控裝置、電氣柜等設(shè)備不能按照使用手冊(cè)要求接地,一些干擾會(huì)通過接地這條途徑對(duì)機(jī)床起作用。
4.浪涌吸收器的使用
為了防止來自電網(wǎng)的干擾,在異常輸入時(shí)起到保護(hù)作用,電源的輸入應(yīng)該設(shè)有保護(hù)措施,通常采用的保護(hù)裝置是浪涌吸收器。浪涌吸收器包括兩部分,一個(gè)為相間保護(hù),另一個(gè)為線間保護(hù)。
浪涌吸收器除了能夠吸收輸入交流的干擾信號(hào)以外,還可以起到保護(hù)作用。當(dāng)輸入的電網(wǎng)電壓超出浪涌吸收器的鉗位電壓時(shí),會(huì)產(chǎn)生較大的電流,該電流可使斷路斷開,而輸送到其他控制設(shè)備的電流隨即被切斷。
5.導(dǎo)線捆扎處理
在配線過程中,通常將各類線捆扎成圓形線束,線束的線扣節(jié)距應(yīng)力求均勻,線束內(nèi)的導(dǎo)線超過30根時(shí),允許加一根備用導(dǎo)線并在其兩端頭進(jìn)行標(biāo)記。標(biāo)記采用回插的方式以防止脫落。線束在跨越活動(dòng)門時(shí),其導(dǎo)線數(shù)不應(yīng)超過30根,超過30根時(shí),應(yīng)再分離出一束線束。
隨著機(jī)床設(shè)備的智能化,遙感、遙測(cè)等技術(shù)越來越多地在機(jī)床設(shè)備中使用,絕緣導(dǎo)線的電磁兼容問題越來越突出。目前,電氣回路配線已經(jīng)不局限于一般絕緣導(dǎo)線,屏蔽導(dǎo)線也開始廣泛地被采用。因此,在配線時(shí)應(yīng)注意,不要將大電流的電源線與低電平信號(hào)線捆扎成一束,沒有屏蔽措施的高頻信號(hào)線不要與其他導(dǎo)線捆成一束,高電平信號(hào)線與低電平信號(hào)線不能捆扎在一起,也不能與其他導(dǎo)線捆扎在一起,高電平信號(hào)輸入線與輸出線不要捆扎在一起,直流主電路線不要與低電平信號(hào)線捆扎在一起,主回路線不要與信號(hào)屏蔽線捆扎在一起。
文章由:數(shù)控車床廠家http://msnqqyy.cn整理提供
相關(guān)新聞
- [2019.06.28]數(shù)控車床啟動(dòng)后步進(jìn)電機(jī)不工作,屏…
- [2021.04.14]數(shù)控車床修理時(shí)的根本要求有哪些…
- [2016.01.18]數(shù)控車床CNC加工中心編程知識(shí)介紹…
- [2019.11.19]走心式數(shù)控車床有怎樣的作用
- [2020.12.04]數(shù)控車床夾具精度誤差常采取的有…
- [2015.11.03]數(shù)控車床需要不斷提升技術(shù)
- [2018.01.05]論述影響車銑復(fù)合機(jī)床加工精度的…
- [2019.01.24]數(shù)控制作中心的挑選方式
- [2019.06.27]數(shù)控車床液壓夾頭松不開的故障分…
- [2021.04.09]數(shù)控車床的坐標(biāo)系概念千萬別混淆…
- [2019.11.19]數(shù)控車床的傳動(dòng)反向間隙測(cè)量方式…
- [2015.11.19]數(shù)控銑床加工性能介紹
- [2020.12.02]數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)布局和特點(diǎn)
- [2017.03.31]數(shù)控車床加工工序的劃分方法
- [2018.01.03]數(shù)控車床主軸兩種常見故障及解決…
- [2019.01.24]淺析數(shù)控電火花小孔機(jī)床加工渦輪…
- [2019.06.26]數(shù)控車床的冷卻系統(tǒng)的清洗步驟
- [2021.04.02]數(shù)控車床加工時(shí)抖動(dòng)很厲害該怎么…
- [2016.01.16]數(shù)控車床加工的規(guī)則
- [2019.11.18]立式車床工作時(shí)要注意什么?