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數(shù)控車床是一種高功能、高精度、低噪音的走刀式主動化車床。可對銅、鋁、鐵、鋅合金、塑料等資料進行不間斷的重復(fù)加工。具有主動上、下料，主動進刀的特色。特別適用于汽摩配件、制冷配件、水暖閥門、電子電器、機械五金等成批加工的行業(yè)，能節(jié)約很多人工。常用的主動車床有數(shù)控車床、液壓主動車床、氣動主動車床、凸輪主動車床等。斜軌數(shù)控車床廠家的車床熱變形引起的加工差錯車床受熱源的影響，各部分溫度將發(fā)作改變，由于熱源散布的不均勻和車床結(jié)構(gòu)的雜亂性，車床各部件將發(fā)作不同程度的熱變形，破壞了車床原有的幾何精度，然后引起了加工差錯。車床類車床的首要熱源是主軸箱中的軸承、齒輪、離合器等傳動副的摩擦使主軸箱和床身的溫度上升，然后形成了車床主軸舉高和傾斜。主軸在水平方向的位移只有l(wèi)Oμm，而垂直方向的位移卻到達180～200μm。這關(guān)于刀具水平裝置的臥式車床的加工精度影響較小，但關(guān)于刀具垂直裝置的主動車床和轉(zhuǎn)塔車床來說，對加工精度的影響就不容忽視了。

切削進程中刀具或工件的動能一部分耗費于切削功，相當一部分則轉(zhuǎn)化切削的變形能和切屑與刀具間的摩擦熱，形成刀具、主軸和工件發(fā)熱，并由很多切屑熱傳導(dǎo)給車床的作業(yè)臺夾具等部件。它們將直接影響刀具和工件間的相對方位。冷卻是針對車床溫度升高的反向措施，如電動機冷卻、主軸部件冷卻以及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)件冷卻等。高端車床往往對電控箱配制冷機，予以逼迫冷卻。
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