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　　數(shù)控車床原點(diǎn)與參考點(diǎn)

　　數(shù)控車床坐標(biāo)系的原點(diǎn)通常定義在卡盤中心軸線與中間端面交點(diǎn)。

　　數(shù)控體系上電時(shí)并不曉得機(jī)床坐標(biāo)系的零點(diǎn)在什么位置，為了精確地在機(jī)床工作時(shí)創(chuàng)立機(jī)床坐標(biāo)系，平常在每個(gè)坐標(biāo)軸的移動(dòng)界線內(nèi)配置一個(gè)機(jī)床參考點(diǎn)，數(shù)控車床啟動(dòng)后要進(jìn)行機(jī)動(dòng)或手動(dòng)回參考點(diǎn)(稱為“回零”操縱)，以創(chuàng)立機(jī)床坐標(biāo)系。

　　編程坐標(biāo)系


　　編程坐標(biāo)系是人工設(shè)定的坐標(biāo)系，經(jīng)過分析符合圖樣尺寸便于計(jì)算，又要便于編程。通常先找出圖樣上加工基準(zhǔn)的要求，在滿足工藝和精度要求下，肯定編程原點(diǎn)。編程職員選擇工件圖樣上的某一已知點(diǎn)為原點(diǎn)(也稱程序原點(diǎn))，創(chuàng)立一個(gè)新的坐標(biāo)系，稱為編程坐標(biāo)系。

　　工件坐標(biāo)系

　　編程坐標(biāo)系只是在圖樣上創(chuàng)立，數(shù)控車床體系并不認(rèn)識(shí)編程者設(shè)定的坐標(biāo)系，那么經(jīng)過操縱者經(jīng)過對(duì)刀等方法將編程坐標(biāo)系的原點(diǎn)移到數(shù)控車床上，此時(shí)在數(shù)控車床上創(chuàng)立的坐標(biāo)系稱為工件坐標(biāo)系，其原點(diǎn)通常選擇在軸線與工件右端面、左端面或其它位置的交點(diǎn)上，工件坐標(biāo)系的Z軸通常與主軸軸線重合，工件坐標(biāo)系一旦創(chuàng)立便一直有用直到被新的工件坐標(biāo)系所替代。

　　對(duì)刀的目標(biāo)是肯定程序原點(diǎn)在機(jī)床坐標(biāo)系中的位置，將編程坐標(biāo)系原點(diǎn)轉(zhuǎn)換成機(jī)床坐標(biāo)系的已知點(diǎn)并成為工件坐標(biāo)系的原點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)就稱為對(duì)刀點(diǎn)，對(duì)刀點(diǎn)可與程序原點(diǎn)重合，也可在任何便于對(duì)刀之處。
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