數(shù)控車床潤滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、調(diào)試和維修保養(yǎng),對(duì)于提高車床加工精度、延長車床使用壽命等都有著十分重要的作用。在數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)中,對(duì)潤滑控制部分進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì),時(shí)刻監(jiān)控潤滑系統(tǒng)的工作狀況,以保證車床機(jī)械部件得到良好潤滑,并且還可以根據(jù)車床的工作狀態(tài),自動(dòng)調(diào)整供油、循環(huán)時(shí)間,以節(jié)約潤滑油。
數(shù)控車床潤滑系統(tǒng)工作狀態(tài)的監(jiān)控:
潤滑系統(tǒng)中除了因油料消耗,油箱油過少而使?jié)櫥到y(tǒng)供油不足外,常見的故障還有油泵失效、供油管路堵塞、分流器工作不正常、漏油嚴(yán)重等。因此,在潤滑系統(tǒng)中設(shè)置了下述檢測(cè)裝置,用于對(duì)潤滑泵的工作狀態(tài)實(shí)施監(jiān)控,避免機(jī)床在缺油狀態(tài)下工作,影響數(shù)控車床性能和使用壽命。
1.過載檢測(cè)在潤滑泵的供電回路中使用過載保護(hù)元件,并將其熱過載觸點(diǎn)作為PMC系統(tǒng)的輸入信號(hào),一旦潤滑泵出現(xiàn)過載,PMC系統(tǒng)即可檢測(cè)到并加以處理,使機(jī)床立即停止運(yùn)行。
2.油面檢測(cè)潤滑油為消耗品,因此機(jī)床工作一段時(shí)間后,潤滑泵油箱內(nèi)潤滑油會(huì)逐漸減少。如果操作人員沒有及時(shí)添加,當(dāng)油箱內(nèi)潤滑油到達(dá)最低油位,油面檢測(cè)開關(guān)隨即動(dòng)作,并將此信號(hào)傳送給PMC系統(tǒng)進(jìn)行處理。
3.壓力檢測(cè)機(jī)床采用遞進(jìn)式集中潤滑系統(tǒng),只要系統(tǒng)工作正常,每個(gè)潤滑點(diǎn)都能保證得到預(yù)定的潤滑劑。一旦潤滑泵本身工作不正常、失效,或者是供油回路中有一處出現(xiàn)供油管路堵塞、漏油等情況,系統(tǒng)中的壓力就會(huì)顯現(xiàn)異常。根據(jù)這個(gè)特點(diǎn),設(shè)計(jì)時(shí)在潤滑泵出口處安裝壓力檢測(cè)開關(guān),并將此開關(guān)信號(hào)輸入PMC系統(tǒng),在每次潤滑泵工作后,檢查系統(tǒng)內(nèi)的壓力,一旦發(fā)現(xiàn)異常則立即停止數(shù)控車床工作,并產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)。
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