車銑復(fù)合加工可提高生產(chǎn)率
發(fā)布者:銳峰五金機(jī)械 發(fā)布時(shí)間:2019/3/9 17:09:41
車銑復(fù)合加工有兩種主要的加工形式:工件與刀具軸線平行時(shí)的外形輪廓加工;工件與刀具軸線垂直時(shí)的面加工。外形輪廓車銑復(fù)合加工類似于采用螺旋插補(bǔ)銑的方式加工旋轉(zhuǎn)工件的內(nèi)外輪廓;而面加工式車銑復(fù)合加工僅能加工外表面。盡管車銑復(fù)合加工看起來與車削加工非常相似,簡(jiǎn)直就像采用旋轉(zhuǎn)的銑刀進(jìn)行車削加工那么簡(jiǎn)單,但是這兩種加工方式卻有著本質(zhì)的不同。車銑復(fù)合加工的切削速度由銑刀的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定;不同于車削加工的切削速度由工件的轉(zhuǎn)速定義。車銑復(fù)合加工中工件的轉(zhuǎn)速僅與進(jìn)給相關(guān)。
車銑復(fù)合加工有著自己的應(yīng)用領(lǐng)域和優(yōu)勢(shì)。第一,加工非連續(xù)表面可導(dǎo)致斷續(xù)切削,如加工各種槽及清根等情況時(shí)。在經(jīng)典車削加工中,此操作可產(chǎn)生不利于加工的沖擊載荷,導(dǎo)致加工表面質(zhì)量差及刀具的提前磨損。在車銑復(fù)合加工中,所采用的刀具為銑刀,銑削本身就是在負(fù)載周期性地變化中進(jìn)行斷續(xù)切削。
第二,被加工材料為長(zhǎng)切屑材料時(shí)。在車削加工中,切屑成形是難以對(duì)付的事情;為車刀尋找到合適的斷屑槽也并非那么容易完成的任務(wù)。應(yīng)用于車銑復(fù)合加工的銑刀產(chǎn)生的是短切屑,這顯著提高了對(duì)切屑的控制。
第三,以加工帶偏心軸頸的曲軸及主軸為例,在車削加工中,諸如曲軸頸,偏心凸輪等工件的偏心質(zhì)量可導(dǎo)致不平衡力的產(chǎn)生,對(duì)加工產(chǎn)生不利的影響,而車銑復(fù)合加工因工件的低轉(zhuǎn)速而避免了這樣的負(fù)面影響。
在生產(chǎn)制造中引入車銑復(fù)合加工不僅解決加工難題還大幅度的提高產(chǎn)量。采用相對(duì)新的加工方式,在擁有適合的現(xiàn)代化機(jī)床及經(jīng)過正確選擇的切削刀具時(shí),將會(huì)大幅度提供生產(chǎn)率。
車銑復(fù)合加工有著自己的應(yīng)用領(lǐng)域和優(yōu)勢(shì)。第一,加工非連續(xù)表面可導(dǎo)致斷續(xù)切削,如加工各種槽及清根等情況時(shí)。在經(jīng)典車削加工中,此操作可產(chǎn)生不利于加工的沖擊載荷,導(dǎo)致加工表面質(zhì)量差及刀具的提前磨損。在車銑復(fù)合加工中,所采用的刀具為銑刀,銑削本身就是在負(fù)載周期性地變化中進(jìn)行斷續(xù)切削。
第二,被加工材料為長(zhǎng)切屑材料時(shí)。在車削加工中,切屑成形是難以對(duì)付的事情;為車刀尋找到合適的斷屑槽也并非那么容易完成的任務(wù)。應(yīng)用于車銑復(fù)合加工的銑刀產(chǎn)生的是短切屑,這顯著提高了對(duì)切屑的控制。
第三,以加工帶偏心軸頸的曲軸及主軸為例,在車削加工中,諸如曲軸頸,偏心凸輪等工件的偏心質(zhì)量可導(dǎo)致不平衡力的產(chǎn)生,對(duì)加工產(chǎn)生不利的影響,而車銑復(fù)合加工因工件的低轉(zhuǎn)速而避免了這樣的負(fù)面影響。
在生產(chǎn)制造中引入車銑復(fù)合加工不僅解決加工難題還大幅度的提高產(chǎn)量。采用相對(duì)新的加工方式,在擁有適合的現(xiàn)代化機(jī)床及經(jīng)過正確選擇的切削刀具時(shí),將會(huì)大幅度提供生產(chǎn)率。
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