數(shù)控車床加工在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下,一般應(yīng)把毛坯件上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必需用數(shù)控車床加工時(shí),則要注意程序的靈活安排。
對(duì)大余量毛坯進(jìn)行階梯切削時(shí)的加工路線,根據(jù)數(shù)控加工的特點(diǎn),可以放棄常用的階梯車削法,改用依次從軸向和徑向進(jìn)刀、順工件毛坯輪廓走刀的路線。
分層切削時(shí)刀具的終止位置當(dāng)某表面的余量較多需分層多次走刀切削時(shí),從第二刀開始就要注意防止走刀至終點(diǎn)時(shí)切削深度的猛增。
同一軸向位置上,主切削刃就可能受到瞬時(shí)的重負(fù)荷沖擊。當(dāng)?shù)毒叩闹髌谴笥?0度,但仍然接近90度時(shí),也宜作出層層遞退的安排。經(jīng)驗(yàn)表明,這對(duì)延長(zhǎng)粗加工刀具的壽命是有利的。
數(shù)控車床工序設(shè)計(jì)的主要任務(wù):確定工序的具體加工內(nèi)容、切削用量、工藝裝備、定位安裝方式及刀具運(yùn)動(dòng)軌跡,為編制程序作好準(zhǔn)備。
數(shù)控車床加工路線的設(shè)定是很重要的環(huán)節(jié),加工路線是刀具在切削加工過程中刀位點(diǎn)相對(duì)于工件的運(yùn)動(dòng)軌跡,它不僅包括加工工序的內(nèi)容,也反映加工順序的安排,因而加工路線是編寫加工程序的重要依據(jù)。
1.加工路線應(yīng)保證被加工工件的精度和表面粗糙度。
2.設(shè)計(jì)加工路線要減少空行程時(shí)間,提高加工效率。
3.簡(jiǎn)化數(shù)值計(jì)算和減少程序段,減少編程工作量。
4.根據(jù)工件的形狀、剛度、加工余量、機(jī)床系統(tǒng)的剛度等情況,確定循環(huán)加工次數(shù)。
5.合理設(shè)計(jì)刀具的切入與切出的方向。采用單向趨近定位方法,避免傳動(dòng)系統(tǒng)反向間隙而產(chǎn)生的定位誤差。
6.合理選用銑削加工中的順銑或逆銑方式。一般來說,數(shù)控車床采用滾珠絲杠,運(yùn)動(dòng)間隙很小,因此順銑優(yōu)點(diǎn)多于逆銑。
文章由:數(shù)控車床msnqqyy.cn 銳鋒五金機(jī)械有限公司整理提供,此文觀點(diǎn)不代表本站觀點(diǎn)
- [2019.12.23]數(shù)控車床設(shè)備調(diào)試驗(yàn)收的流程包括…
- [2019.02.15]車銑復(fù)合加工中心具有的優(yōu)勢(shì)
- [2019.03.08]復(fù)合加工機(jī)功能越來越多
- [2021.06.29]數(shù)控車床的電氣故障有哪些方面
- [2019.07.25]數(shù)控車床的刀具型種
- [2018.04.04]車銑復(fù)合機(jī)使用中遇到的問題及保…
- [2019.12.19]如何提高車床的切斷效果
- [2019.02.15]凸輪軸故障原因分析
- [2016.10.25]高檔數(shù)控機(jī)床進(jìn)入國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)…
- [2019.03.08]油浴送料機(jī)的前景
- [2015.11.12]數(shù)控車床廠家需要留意市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)…
- [2021.06.24]數(shù)控車床加工薄壁零件的技巧
- [2019.07.25]斜軌數(shù)控車床的四個(gè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
- [2018.04.03]數(shù)控車床加工出現(xiàn)劃痕的原因分析…
- [2019.12.19]數(shù)控加工中心的應(yīng)用及特性
- [2019.02.15]數(shù)控車床運(yùn)作中的變頻器使用
- [2019.03.07]三爪卡盤的缺點(diǎn)
- [2015.10.16]介紹數(shù)控車床的定義
- [2021.06.19]數(shù)控車床的市場(chǎng)以及變頻器的應(yīng)用…
- [2019.07.24]雙主軸數(shù)控車床擴(kuò)展性