雙主軸數(shù)控車床是一種高精度、高性能價(jià)格比雙主軸數(shù)控車床。屬于電腦走刀、走心混合類型的雙主軸數(shù)控車床,具有走刀機(jī)與走心機(jī)的多重優(yōu)點(diǎn)。適合完成精度較高、批量較大的零件的加工。雙主軸數(shù)控車床采用“并列雙主軸”的整體布局型式,配合特殊設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度鑄造床身及底座,雙主軸數(shù)控車床結(jié)構(gòu)緊湊,穩(wěn)定性極好。雙主軸數(shù)控車床的兩個(gè)主軸可以同時(shí)對(duì)不同的零件進(jìn)行車削加工,也可以同時(shí)加工兩個(gè)相同的零件。加工效率比一般雙主軸數(shù)控車床提高了70%-100%。該雙主軸數(shù)控車床由于配有雙主軸,雙刀架,因此雙主軸數(shù)控車床在兩個(gè)主軸加工相同零件時(shí),加工效率相對(duì)于單主軸雙主軸數(shù)控車床而言,可以提高一倍的加工效率。在左、右主軸加工不同的零件時(shí),比如左主軸加工零件正面,右主軸加工零件反面,可以作到零件“毛胚進(jìn)雙主軸數(shù)控車床,成品出雙主軸數(shù)控車床”,雙主軸數(shù)控車床可極大地縮短零件工序間的周轉(zhuǎn)。
雙主軸數(shù)控車床特點(diǎn):
1.雙主軸數(shù)控車床性能較好,主軸轉(zhuǎn)數(shù)6000rpm;x/z快速移動(dòng)20m/mim和24m/min,具有很高的加工效率和加工精度并兼有良好的性價(jià)比。
2.雙主軸數(shù)控車床采用模塊化設(shè)計(jì),集中潤(rùn)滑系統(tǒng)具有很高的可維護(hù)性和滿足不同用戶定制需求。
3.可提供多種不同的配置,如中空/中實(shí)液壓夾緊,伺服/變頻主電機(jī)等。并可選配C軸,實(shí)現(xiàn)車銑復(fù)合。
4.雙主軸數(shù)控車床采用高精度直線導(dǎo)軌和滾珠絲杠,移動(dòng)速度快,加工精度高。
5.雙主軸數(shù)控車床采用全封閉防護(hù);美觀大方。
雙主軸數(shù)控車床安裝與使用
1、為保證雙主軸數(shù)控車床的工作精度,雙主軸數(shù)控車床安裝時(shí)調(diào)整地腳螺栓或減震支腳,保證雙主軸數(shù)控車床水平,不使導(dǎo)軌扭曲。
2、安裝調(diào)試工作完成,必須先檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部位是否靈活及電器線路是否可靠,然后進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)間少于2小時(shí),確定正常后方可進(jìn)入試車加工。
3、主軸軸承在雙主軸數(shù)控車床使用一段時(shí)間后會(huì)產(chǎn)生間隙,用戶可根據(jù)使用速度適當(dāng)調(diào)整。間隙過(guò)小,易導(dǎo)致軸承發(fā)熱;間隙過(guò)大,會(huì)影響工件的精度很表面粗糙度??赏ㄟ^(guò)對(duì)主軸前后軸承的鎖緊螺母松緊進(jìn)行調(diào)整,軸承的間隙保持在0.006mm為佳。
4、雙主軸數(shù)控車床的大小拖板均配有塞鐵,使用一段時(shí)間后可通過(guò)調(diào)整塞鐵來(lái)調(diào)整大、小拖板間隙,應(yīng)以運(yùn)行靈活,不影響加工精度為宜。
5、雙主軸數(shù)控車床滑動(dòng)部位必須充分潤(rùn)滑,每班(以8小時(shí)計(jì))應(yīng)進(jìn)行加注機(jī)械油2-4次,軸承潤(rùn)滑應(yīng)每300--600小時(shí)更換一次。
6、平時(shí)應(yīng)做好雙主軸數(shù)控車床保養(yǎng)及清潔工作。
7、雙主軸數(shù)控車床在使用前應(yīng)詳細(xì)閱讀雙主軸數(shù)控車床使用說(shuō)明書。
此類雙主軸數(shù)控車床擴(kuò)展性。根據(jù)客戶未來(lái)的需要,可以由我公司很方便的將雙主軸數(shù)控車床升級(jí)為雙主軸車銑加工中心。雙主軸數(shù)控車床配合上下料機(jī)械手,可以實(shí)現(xiàn)零件的一次裝夾,自動(dòng)完成零件正、反兩面的車削加工。
平行雙主軸車床適合完成精度較高、形狀復(fù)雜的零件的批量加工任務(wù)。雙主軸數(shù)控車床zui適合用于航空、航天、軍工、汽車、摩托車、通訊、制冷、光學(xué)、家電、微特電子、電子、鐘表等行業(yè)的各種高精度、多批量、外形復(fù)雜的零件的精密加工。雙主軸數(shù)控車床可以配備自動(dòng)送料器、自動(dòng)接料器、自動(dòng)排削器、防護(hù)門等多種附加設(shè)施并組成柔性加工生產(chǎn)線,以完成零件的自動(dòng)化加工。
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