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      數(shù)控車床加工螺紋時，因其傳動鏈的改變，原則上其轉速只要能保證主軸每轉一周時，刀具沿主進給軸（多為Z軸）方向位移一個螺距即可，不應受到限制。但數(shù) 控車床加工螺紋時，會受到以下幾方面的影響：
      1.螺紋加工程序段中指令的螺距（導程）值，相當于以進給量（mm/r）表示的進給速度F，如果將機床的主軸轉速選擇過高，其換算后的進給速度（mm/min）則必 定大大超過正常值；
      2.刀具在其位移的始、終，都將受到伺服驅動系統(tǒng)升、降頻率和數(shù)控裝置插補運算速度的約束，由于升/降頻特性滿足不了加工需要等原因，則可能因主進給運動 產生出的“超前”和“滯后”而導致部分螺牙的螺距不符合要求；
      3.車削螺紋必須通過主軸的同步運行功能而實現(xiàn)，即車削螺紋需要有主軸脈沖發(fā)生器。
在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯件上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時，則要注意程序的靈活安排。安排一些子程序 對余量過多的部位先作一定的切削加工。