在數(shù)控車床上加工蝸桿的技巧分享
發(fā)布者:銳峰五金機(jī)械 發(fā)布時(shí)間:2018/6/9 11:29:52
蝸桿一般螺距較大,因其牙型特點(diǎn),刀刃與工件接觸面大,加工途中極易因工件與刀具間鐵屑的擠壓造成刃具損壞。固然操縱者可以采用彈性刀桿的工具,并以很小的切削深度進(jìn)給,但上述題目并不能從根本上解決。
在數(shù)控車床上加工蝸桿時(shí)面對(duì)的是同樣的困難。數(shù)控車床不會(huì)因刀具崩刃了而自動(dòng)停下來,因此,這個(gè)題目更是難以解決。而人工操縱的臥式普通車床則可以根據(jù)切削情況由操縱者靈活把握,甚至加工到一半時(shí)中途退刀,從而避免更糟糕的情況發(fā)生。
下面給出一種方法就是利用數(shù)控車床呆板的加工方式,及其精確的定位性能,采用“聯(lián)點(diǎn)成線”的方法來合成梯形的兩條側(cè)線,從而有效解決這一難題。
刀具可用硬質(zhì)合金成型刀具。這種切削方式是把一刀變?yōu)槿?,從而減小了切削抵抗。這種方式實(shí)際上是左右切削法的活用,筆者把它改為“中、左、右”切削,由于假如不先從中間切一刀,鐵屑仍然會(huì)擠刀,這是從實(shí)際中得來的結(jié)論。與非數(shù)控車床的左右切削法不同,在數(shù)控車床上的“中、左、右”切削需要精確的計(jì)算.這種計(jì)算需要花費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間,但它換來加工效率的進(jìn)步及工作時(shí)的安心。切削速度可選為70~90m/min,切削深度ap=0.1~0.15mm(根據(jù)機(jī)床性能而定,判定是否合適要看鐵屑厚度及顏色)。
下面介紹坐標(biāo)計(jì)算方法:
cot=20°=1:0.364,既當(dāng)X方向進(jìn)給0.1mm時(shí),Z向比上一刀變化0.0364mm,這個(gè)0.0364mm是左右方向上的,即先從中間吃一刀,然后左右分別比上一刀的Z向減少及增加0.0364mm,可以先列出如下表所示的數(shù)值,以利編程時(shí)使用。
x 50 49.8 49.6 49.4 49.2 49
W 1.46 1.42 1.39 1.35 1.31 1.28
在數(shù)控上左右吃刀,實(shí)際上就是改變車螺紋時(shí)出發(fā)點(diǎn)的Z向坐標(biāo)。這一點(diǎn)必須牢記。螺紋指令為G92,工件端面處為Z向零位,螺距為8mm。
如按“中、左、右”多次車削,切削輕易,排屑順利。達(dá)到了“聯(lián)點(diǎn)成線”的目的,把數(shù)控的局限性變成了特長。若切削時(shí)加冷卻液沖洗鐵屑,效果會(huì)更好。
文章由:數(shù)控車床 銳鋒五金機(jī)械有限公司整理提供,此文觀點(diǎn)不代表本站觀點(diǎn)
在數(shù)控車床上加工蝸桿時(shí)面對(duì)的是同樣的困難。數(shù)控車床不會(huì)因刀具崩刃了而自動(dòng)停下來,因此,這個(gè)題目更是難以解決。而人工操縱的臥式普通車床則可以根據(jù)切削情況由操縱者靈活把握,甚至加工到一半時(shí)中途退刀,從而避免更糟糕的情況發(fā)生。
下面給出一種方法就是利用數(shù)控車床呆板的加工方式,及其精確的定位性能,采用“聯(lián)點(diǎn)成線”的方法來合成梯形的兩條側(cè)線,從而有效解決這一難題。
刀具可用硬質(zhì)合金成型刀具。這種切削方式是把一刀變?yōu)槿?,從而減小了切削抵抗。這種方式實(shí)際上是左右切削法的活用,筆者把它改為“中、左、右”切削,由于假如不先從中間切一刀,鐵屑仍然會(huì)擠刀,這是從實(shí)際中得來的結(jié)論。與非數(shù)控車床的左右切削法不同,在數(shù)控車床上的“中、左、右”切削需要精確的計(jì)算.這種計(jì)算需要花費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間,但它換來加工效率的進(jìn)步及工作時(shí)的安心。切削速度可選為70~90m/min,切削深度ap=0.1~0.15mm(根據(jù)機(jī)床性能而定,判定是否合適要看鐵屑厚度及顏色)。
下面介紹坐標(biāo)計(jì)算方法:
cot=20°=1:0.364,既當(dāng)X方向進(jìn)給0.1mm時(shí),Z向比上一刀變化0.0364mm,這個(gè)0.0364mm是左右方向上的,即先從中間吃一刀,然后左右分別比上一刀的Z向減少及增加0.0364mm,可以先列出如下表所示的數(shù)值,以利編程時(shí)使用。
x 50 49.8 49.6 49.4 49.2 49
W 1.46 1.42 1.39 1.35 1.31 1.28
在數(shù)控上左右吃刀,實(shí)際上就是改變車螺紋時(shí)出發(fā)點(diǎn)的Z向坐標(biāo)。這一點(diǎn)必須牢記。螺紋指令為G92,工件端面處為Z向零位,螺距為8mm。
如按“中、左、右”多次車削,切削輕易,排屑順利。達(dá)到了“聯(lián)點(diǎn)成線”的目的,把數(shù)控的局限性變成了特長。若切削時(shí)加冷卻液沖洗鐵屑,效果會(huì)更好。
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