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        由于數(shù)控車床是按編程人員所編程序指令進(jìn)行主動(dòng)加工的，雖然現(xiàn)在有好多模擬仿真軟件可以檢測(cè)程序，但仍會(huì)由于各種原因，造成機(jī)床發(fā)作磕碰事端時(shí)有發(fā)作。對(duì)此，我國(guó)機(jī)床網(wǎng)專門整理了機(jī)床出產(chǎn)安全操作規(guī)范，提醒廣大機(jī)床作業(yè)員留意安全。 環(huán)境溫度和濕度要求。數(shù)控車床一般要求運(yùn)用環(huán)境恒溫，以確保機(jī)床的作業(yè)精度，一般要求恒溫20攝氏度左右。大量的實(shí)踐證明，夏日高溫時(shí)期，數(shù)控體系的毛病率大大添加，很易造成磕碰事端的發(fā)作。潮濕的環(huán)境也會(huì)降低數(shù)控車床運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性，因而應(yīng)對(duì)數(shù)控車床環(huán)境采取去濕方法，以防止電路短路，造成數(shù)控體系誤操作，發(fā)作磕碰事端。同時(shí)，還要求數(shù)控車床遠(yuǎn)離鍛壓設(shè)備等振動(dòng)源，遠(yuǎn)離電磁場(chǎng)攪擾，遠(yuǎn)離電焊機(jī)，遠(yuǎn)離線切割機(jī)床以及電火花機(jī)床等電加工機(jī)床。 

        調(diào)試程序時(shí)，有必要使數(shù)控車床處于單步履行的狀況。操作者在數(shù)控車床履行上一程序段后，有必要再次查看下一程序段的正誤性和合理性，并相應(yīng)作出調(diào)整。 數(shù)控車床在運(yùn)動(dòng)過程中，操作者有必要時(shí)刻觀察屏幕上刀具坐標(biāo)的改變和程序中的運(yùn)動(dòng)結(jié)尾坐標(biāo)與刀具實(shí)踐運(yùn)動(dòng)的坐標(biāo)是否共同。程序調(diào)試過程中，操作者可將一只手指放在循環(huán)發(fā)動(dòng)按鈕上，另一只手指放在循環(huán)堅(jiān)持按鈕邊，以便在緊迫時(shí)刻能及時(shí)中止程序的履行。同時(shí)，時(shí)刻記住緊迫按鈕的方位，以便不時(shí)之需。 在發(fā)動(dòng)機(jī)床時(shí)，一般要進(jìn)行機(jī)床參考點(diǎn)設(shè)置。機(jī)床工件坐標(biāo)系應(yīng)與編程坐標(biāo)系堅(jiān)持共同，如果出錯(cuò)，車刀與工件磕碰的或許性就非常大。此外，刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償?shù)脑O(shè)置有必要正確，不然，要么是空加工，要么是發(fā)作磕碰。
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